china e israel
China negocia tratado de libre comercio con Israel
Medios estatales chinos informaron que el país asiático inició negociaciones de libre comercio con seis países de la península arábiga y comenzará las negociaciones con Israel el próximo año. Beijing acelera esfuerzos para firmar este tipo de acuerdos. China y los miembros del Consejo de Cooperación del Golfo - Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos - empezaron conversaciones de libre comercio en 2004, y un acuerdo ayudará a China a reducir los costos de las importaciones de energía de la región. "Los países del CCG consideran a China como un importante mercado para China ha firmado importantes acuerdos de libre comercio con Australia y Corea del Sur este año, y ya tiene acuerdos con un puñado de otros países, como Costa Rica, Perú, Nueva Zelanda y la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático.
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terça-feira, 30 de dezembro de 2014
CHINA NEGOCIA TRATADO DE LIBRE COMERCIO CON ISRAEL
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quarta-feira, 3 de dezembro de 2014
quarta-feira, 5 de novembro de 2014
ISRAEL INAUGURA PUERTO AL SUR DE ASHDOD
Con
la presencia del primer ministro, ministro de transporte, ministro de
finanzas, el intendente de Ashdod, el ejecutivo y director de la
compañía puertos de Israel, se colocó la piedra fundamental para la
inauguración del puerto del sur en Ashdod. Es sin duda
un evento con un significado histórico cuyo objetivo es promover la reforma gubernamental en lo que se refiere a infraestructuras de traslado de mercaderías y de esa manera Ashdod mejorará su status como metrópoli local y como zona de comercio internacional.
A continuación de los discursos del primer ministro, Biniamin Netanyahu
un evento con un significado histórico cuyo objetivo es promover la reforma gubernamental en lo que se refiere a infraestructuras de traslado de mercaderías y de esa manera Ashdod mejorará su status como metrópoli local y como zona de comercio internacional.
A continuación de los discursos del primer ministro, Biniamin Netanyahu
, del ministro de transporte Israel Katz, , del
ministro de finanzas Yahir Lapid y del director de la compañía puertos
de Israel Shlomo Briman, el intendente de Ashdod Dr Yehiel Lasry dijo:
En nombre de la intendencia, de los residentes y de los miembros del
concejo municipal quedó muy agradecido.
Hoy es un día histórico para Ashdod. La construción del nuevo puerto
de Ashdod llevará a la ciudad hacia una nueva era que fotalecerá la
economía de la misma con una significante influencia social y que
convertirá a Ashdod en una metrópoli de comercio internacional. Es otro
gran logro de Ashdod.
sábado, 11 de outubro de 2014
CHINA E ISRAEL
Los lazos comerciales y culturales se refuerzan
China, el mayor inversionista extranjero en En los últimos dos años, manifestó Edouard Cukierman, una persona de negocios profundamente involucrada en el comercio bilateral entre Israel y el gigante asiático, "China en los últimos dos años se ha convertido en el primer
Cada vez más, los israelíes están mirando a China como una especie de "hermano mayor", un socio con una economía floreciente y con grandes perspectivas de crecimiento a largo plazo.
En mayo pasado, durante una confluencia de ferias y eventos patrocinados por el gobierno, hubo cerca de 1.000 hombres de negocios chinos en Israel. Entre esas reuniones tuvo lugar
por primera vez la Cumbre Económica de Israel en China. Casi todos los participantes chinos estaban en Israel por primera vez, disfrutando de las vistas y el paisaje y haciendo compras alrededor, como así también observaron y aprendieron de las tecnologías que pudieron llevar a su país para ayudar a resolver múltiples problemas.
Siendo una economía tan dependiente de las exportaciones, los israelíes están encantados de poder exportar tecnología y sistemas para la segunda mayor economía del mundo.
Nathan Löw, un inversor estadounidense-israelí cuyo grupo Ziontech Angels ha emparejado a decenas de empresas israelíes con los inversionistas extranjeros, también ve a China como un lugar donde los israelíes pueden hacer negocios.
Löw es conocido como uno de los pioneros en impulsar la inversión Angel en la alta tecnología israelí. Desde joven empezó a estudiar lengua y cultura chinas, y cree que las culturas china y judía tienen muchas similitudes: ambos pueblos tienen 5.000 años de antigüedad, veneran a sus mayores, tienen un amor por los libros, y mantienen a la familia como un valor central.
Siendo una economía tan dependiente de las exportaciones, los israelíes están encantados de poder exportar tecnología y sistemas para la segunda mayor economía del mundo.
Nathan Löw, un inversor estadounidense-israelí cuyo grupo Ziontech Angels ha emparejado a decenas de empresas israelíes con los inversionistas extranjeros, también ve a China como un lugar donde los israelíes pueden hacer negocios.
Löw es conocido como uno de los pioneros en impulsar la inversión Angel en la alta tecnología israelí. Desde joven empezó a estudiar lengua y cultura chinas, y cree que las culturas china y judía tienen muchas similitudes: ambos pueblos tienen 5.000 años de antigüedad, veneran a sus mayores, tienen un amor por los libros, y mantienen a la familia como un valor central.
quinta-feira, 11 de setembro de 2014
quarta-feira, 10 de setembro de 2014
quinta-feira, 28 de agosto de 2014
NUEVA LINEA DE TREN BALA SERÁ INAUGURADA EN JAPÓN EN 2015
Nueva línea de tren bala "Shinkansen Hokuriku 'abrirá 03 2015
08/27/2014 - 22:54
Mundial-Nipo
Los ferrocarriles JR East y JR West anunciaron el miércoles (28) que la nueva línea de tren bala (shinkansen), que une el este hasta el oeste de Japón, en menos de tres horas, entrará en funcionamiento el 14 de marzo el próximo año, ya que la cadena pública informó 'NHK'.
Llame Hokuriku Shinkansen, la nueva línea será una extensión de la ruta Tokio-Nagano, que fue creado hace 17 años. Las pruebas comenzaron en diciembre del año pasado.
La línea conectará Tokio (este) a Kanazawa (oeste), en la costa del Mar de Japón de. Viaje tendrá una duración de 2 horas y media, lo que reduce el tiempo de viaje en 80 minutos.
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quarta-feira, 27 de agosto de 2014
trenes de lujo en el ferrocarril transiberiano
Guía esencial para los trenes de lujo en la Siberia
08/17/2014 Slava Chirokov , especialmente para Gaceta Rusa
Viajando desde Moscú a Vladivostok, disfrutar de una barbacoa junto al lago Baikal y la experiencia de la vida nómada en Mongolia con todo el confort y el lujo en un tren a través de Eurasia. Hacer un gran tour de la arquitectura de madera de la aldea de Taltsi u observar el desierto devastador de Siberia a través de la ventana. Pincha aquí para ver todos los detalles disfrutan de un viaje inolvidable.
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Deslice los rieles con toda la privacidad y el lujo de un tren a través de Siberia es como entrar en un mundo nuevo Foto: la publicidad
Cruzando Eurasia a bordo de un tren trans-siberiano es probablemente una aventura suprema y un elemento esencial en la lista de muchos pioneros del mundo. Experiencias inolvidables, desde impresionantes paisajes para conocer la vida de la gente del lugar, son los que hacen de este viaje un viaje de su vida. Sin embargo, la elección de uno de los trenes de lujo en la región requiere de una atención especial.
Este tipo de turismo es como hacer un viaje a través de Rusia, Mongolia y China a bordo de un noble "Ritz-Carlton", una especie de "hotel sobre ruedas", con comida gourmet, alojamiento de lujo y muchas oportunidades de hacer amigos con otros viajeros de todo el mundo.
Por siberiano operar cuatro trenes de lujo a cargo de empresas privadas: Golden Eagle, Gold zar, Grand Deluxe siberianos y la marca nueva Rusia imperial. Entonces echa un vistazo a las opciones de viaje y cómo prepararse antes de tomar decisiones.
Imperial Rusa (La Rusia Imperial)
Vamos a bordo de los trenes de la Rusia Imperial. Sus características únicas hacen que estos trenes el medio más popular de transporte para un viaje así. En primer lugar, se trata de una nueva hoja de tren, cuyos viajes de primera se hicieron este año. Además, lleva a los pasajeros a menos que manjadas lugares como las bellas ciudades de Omsk, Novosibirsk y Tobolsk - Siberia destinos menos populares, pero no menos encantador.
Mientras que los cruceros son hoteles de 5 estrellas en el agua, estos trenes son hoteles de 5 estrellas en los carriles Photo: publicidad
En términos de confort, la compañía puede ser comparado con los hoteles Hilton o Marriott, sin mucho lujo, pero con bastante comodidad. Las cabañas son amplias y ordenadas. Clases altas ofrecen suites y dos coches de lujo con restaurantes que sirven deliciosa cocina rusa a lo largo de cualquier camino. Los hoteles reservados en el camino no son las mejores, pero están en buenas condiciones y lujoso. Debido a que es el primer año de operación, la compañía también lanzó los precios promocionales y descuentos.
Las compañías ofrecen opciones de alojamiento variada Foto: la publicidad
Golden Eagle (águila real)
Trenes del águila real son las más lujosas entre las cuatro opciones que se enumeran aquí. A diferencia de la joven Rusia imperial, el águila real tiene un montón de experiencia y la historia. De hecho, es uno de los mejores trenes de lujo en el mundo. Sus habitaciones son más grandes trenes de todo-Siberia, y la cantidad de opciones en términos de servicio se encuentran y se impresionan todos los viajeros. Además de servir el champán a bordo, hay artículos de aseo de L'Occitane y servicio al cliente las 24 horas, entre otras ventajas.
Una cosa especial a destacar es que el tren es operado por P36 locomotora, que tiene una de las máquinas de vapor más antiguas en los carriles. En comparación con un hotel, podemos decir que la región de Asia Oro es una especie de "Four Seasons en la rueda." En general, si usted está buscando para el lujo, no hay duda acerca de esta elección. Pero prepárate para desembolsar alrededor de $ 20K para un viaje de dos semanas en este tren. En comparación, los precios de la Rusia Imperial comienzan desde $ 5.000 para un viaje similar.
Oro Zar (oro del Zar)
Oro del Zar es el tren privado más antiguo que circula debajo de los rieles rusos - que no quiere decir que es la menos cómoda, ya que estos trenes son remodelados casi todas las temporadas. Las habitaciones son grandes y cómodas. Propiedad de una empresa alemana, Oro del Zar tiene cabinas espaciosas y confortables.
Una característica especial de este tren es su "carro nostálgico" con cabinas decoradas en el estilo de los viejos trenes soviéticos que los líderes comunistas solían viajar. Esto sin duda puede mejorar su experiencia a bordo, pero prepárate - esto cabinas especiales de vagones ofrecen duchas compartidas.
"Nostalgic wagon" imita los estándares soviéticos Foto: la publicidad
Gran Exprés Transiberiano
El Gran Transiberiano Express también es operado por una empresa alemana. En términos de confort, está a la par con los trenes de la Rusia Imperial. Ofrece una amplia selección de cabañas y común más asequible que el oro zar. La característica especial de este tren es el sonido de piano en directo en el salón del automóvil.
Un viaje de lujo a través de Siberia es algo sin precedentes en el mundo del turismo Foto: la publicidad
Slava Chirokov es un viajero ruso y el primer director general de la agencia de viajes de todas las Rusias, empresa de gestión especializada en destinos de viaje en Rusia. Crecido en el Lejano Oriente ruso y terminado el viaje por Siberia dos veces en toda la vida.
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