sexta-feira, 16 de maio de 2014

GOOGLE PRUEBA COCHES SIN CONDUCTOR EN CALIFORNIA

Google prueba coches sin conductor en California
14 de mayo 2014 • Actualizado a las 11h13
Los primeros ensayos en las zonas más urbanas se producen en las calles de Mountain View, California. Los primeros ensayos en las zonas más urbanas se producen en las calles de Mountain View, California.
Multinacional Google está invirtiendo en nueva tecnología automotriz que puede cambiar la vida de muchas personas. Este es un coche que no necesita ser guiado por un conductor. La compañía busca desarrollar un modelo eficiente y seguro.
En 2012, la empresa ya había publicado un video en el que puso a prueba un modelo de coche autónomo, marque a continuación. Evaluaciones de tecnología siempre se produjeron en las carreteras - donde las situaciones impredecibles son más difíciles de ocurrir.
Ahora Google dice que perfeccionó el software a cientos de objetos se puede detectar de forma simultánea. Por lo tanto, las pruebas se pueden extender a las regiones en las que el coche probablemente será diseñado: las grandes ciudades.
Los primeros ensayos en las zonas más urbanas se producen en las calles de San Francisco, California, Estados Unidos. En el blog de la compañía, el director del proyecto de los coches sin conductor, Chris Urmson, dijo que con el desarrollo de la tecnología ha sido posible incluir "peatones, autobuses, un 'stop' de la señal en manos de un guardia o un ciclista haciendo gestos que indican una puede dar vuelta "simular posibles situaciones.
El coche Google tiene cámaras de video, radar, rayos láser y una base de datos con la información recogida de los vehículos conducidos manualmente para ayudar en la navegación.
Algunos fabricantes de automóviles ya están comprometidos con el desarrollo de esta tecnología, un ejemplo es el fabricante Nissan que a finales del año pasado, llevó a cabo una prueba del coche eléctrico sin conductor en Japón, aprender más aquí .
A continuación se muestra el último vídeo de cómo funciona la tecnología de Google:
"Como resultado, lo que parece caótico y aleatorio en una calle de la ciudad para los seres humanos es bastante predecible a un ordenador. Creado sobre la base de los modelos que puede esperar del software en función de las diversas situaciones - probables e improbables. Todavía tenemos muchos problemas que resolver antes de enfrentarse a otra ciudad, pero varias situaciones que nos han dejado atrás desconcertado desde hace dos años se puede navegar de forma autónoma ", concluye Urmson.
CicloVivo Escritura
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EMPRESA BELGA FABRICA BOTELLAS CON BASURA DEL MAR

Empresa belga fabrica botellas de plástico con basura del mar
14 de mayo 2014 • Actualizado a las 09:29 a.m.
La colección de plástico está hecho por barcos especializados. La colección de plástico está hecho por barcos especializados.
El Ecover , empresa especializada en la fabricación de productos de limpieza, encontró una manera de reutilizar los residuos recogidos desde el océano. La marca recolecta y recicla el mar de plástico de este material para la fabricación de nuevos envases.
La iniciativa es el resultado de una alianza con otra empresa, Logoplaste, responsable de la tecnología. Las nuevas botellas se hacen con una mezcla de plástico obtenidos del mar y el plástico hecho de caña de azúcar. Inicialmente, el envase debe estar hecho con material reciclado el 10%, pero las empresas tiene intención de aumentar este porcentaje para que sea más sostenible.
La necesidad de una mezcla de materias primas como es debido a la diversidad de la calidad de los plásticos del océano. Por lo tanto, la etiqueta usa el plástico de origen vegetal para asegurar la calidad y la resistencia requerida para el almacenamiento de productos de limpieza.
El Ecover tiene previsto lanzar el nuevo envase en el Reino Unido a finales de este mes.

Foto: Divulgación
El problema de plástico en el océano
Según la Sociedad de Conservación Marina, los peces comen el equivalente a 24.000 toneladas de plástico al año. "La magnitud del problema es enorme. Cada año, al menos un millón de aves marinas y cien mil tiburones, tortugas, delfines y ballenas mueren por comer plástico ", explica Philip Malmberg, director general de Ecover, en una declaración al diario británico The Guardian .
La colección de plástico está hecho por los barcos especializados, capaces de eliminar hasta ocho toneladas de residuos, y también para los pescadores que recolectan plásticos mixtos en sus capturas y de los residuos de depósito en los puntos de recogida específicos.
CicloVivo Escritura
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OFICINA DE DISEÑO ALEMÁN CIUDAD SALUDABLE EN CHINAOFICINA DE DISEÑO ALEMÁN CIUDAD SALUDABLE EN CHINA

OFICINA DE DISEÑO ALEMÁN CIUDAD SALUDABLE EN CHINA

 

 

Toda la zona urbana fue planeado para minimizar el consumo de energía y la huella de carbono. Toda la zona urbana fue planeado para minimizar el consumo de energía y la huella de carbono.
El estudio de arquitectura alemán Peter Ruge, desarrolló un proyecto de Ciudad Verde y Saludable para la provincia de Hainan, China. La idea tiene un enfoque interdisciplinario e intercultural, con el fin de proporcionar una calidad de vida de la población, mientras que rescata la historia del país.
El proyecto se divide en cinco distritos. Todos ellos deben contar con la infraestructura médica, sistemas de producción limpia para las redes de transporte sostenibles y energía. Como complemento de la estructura, los arquitectos mantienen los rasgos y el respeto por la historia y la identidad local.

Foto: Divulgación
As Told by ArchDaily, toda la zona urbana fue planeado para minimizar el consumo de energía y la huella de carbono del edificio. Para asegurar que el 70% de energía procedente de fuentes renovables, el proyecto cuenta con las turbinas de viento, la energía fotovoltaica, biogás y sistemas inteligentes para la distribución de agua y energía.

Foto: Divulgación
En términos de salud, el centro médico estará equipado y capaz de ayudar a los pacientes a lo largo del proceso clínico, desde la prevención hasta la toma de la fase final de la rehabilitación. Los residentes también se han programado exámenes médicos, la atención específica a las personas mayores y el espacio para el desarrollo de la investigación médica.

Foto: Divulgación
Las instalaciones implementadas en una ciudad del futuro son: el acceso fácil a los autobuses eléctricos, coches eléctricos, los servicios públicos y de préstamo de alquiler de bicicletas, además de tener la red ferroviaria extensa operado con cero emisiones de gases de efecto invernadero. Todos los vehículos privados impulsados ​​por combustibles fósiles deberían prohibirse en la provincia.

Foto: Divulgación

 

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quinta-feira, 15 de maio de 2014

CHINA INVIERTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE FERROCARRILES EN ÁFRICA

China invierte en la construcción de ferrocarriles en África

China investe na construção de ferrovia em África
Foto: SXC.hu

El ferrocarril de Nairobi-Mombasa podría fortalecer la posición geopolítica de China en África.

El Banco de Importaciones y Exportaciones gobierno de Kenia para conceder un préstamo por un monto de 3,6 mil millones de dólares destinados para este proyecto más grande en el este de África. El anuncio fue hecho después de una gira por Africa del primer ministro chino, Li Keqiang, quien visitó Kenia, Etiopía, Nigeria y Angola.
Un tramo de ferrocarril que une el puerto de Mombasa a la capital de Kenia es parte de la ruta de África Oriental. Por lo tanto, en los países vecinos que no tienen acceso al mar tendrán un acceso directo al Océano Índico. Este es el sur de Sudán, la República Democrática del Congo, Burundi, Uganda y Ruanda.
En estos países, nadie pone en duda la eficacia del proyecto. El ferrocarril también permitirá la entrada a los mercados globales. Al mismo tiempo, se crearán incentivos reales para el desarrollo del comercio regional. Ambos factores son favorables a China, dice Alexander Larin, el Instituto del Lejano Oriente:
"Este acontecimiento se inscribe en la dirección de China, que está en busca de materias primas para la política económica exterior de mundo, buscando el acceso a sus reservas, especialmente de la energía. Tal es su estrategia. Teniendo en cuenta esto y para fortalecer su influencia, China ha invertido un enorme capital en la construcción de la infraestructura - vías férreas y carreteras, sistemas de comunicaciones, rutas de acceso a las fuentes de energía, con el objetivo de futuras importaciones ".
El éxito del proyecto permitirá a China para el transporte de crudo en petroleros de Sudán del Sur en el puerto keniano de Mombasa. Hoy en día, las importaciones de petróleo a través de Sudán están prácticamente suspendido debido a los conflictos de Sudán interna. Por otra parte, China tiene previsto garantizar así las importaciones de petróleo de Uganda que tienen lugar a través de un oleoducto en constante peligro debido a los conflictos interétnicos regionales.
Sin embargo, en Uganda y Ruanda, China tiene importantes proyectos en la pesca y la agricultura. La nueva línea de ferrocarril se ha visto con la arteria principal de la importación de bienes de ese grupo. El proyecto de construcción fue presentado por la empresa pública China Road and Bridge Corporation, el contrato que ha sido promovido por el Presidente de China, Xi Jinping, también en agosto del año pasado encerrado en conversaciones en Beijing con su homólogo keniano Uhuru Kenyatta. Tres meses más tarde, el proyecto comenzó a ser implementado. También se anunció que las obras serían financiadas por el Banco de Importaciones y Exportaciones de China.
Mientras tanto, un acuerdo sobre la concesión de créditos se concluyó después de seis meses. Es posible que el retraso se ha asociado con la intriga política tejida por los opositores al Presidente de Kenya, infeliz que China había sido invitado sin ningún tipo de competencia, que prevé la participación de otros candidatos.
Los críticos dicen que el monopolismo permite a los chinos a aumentar los precios de los servicios, mientras que los concursos de ganado se logran debido a la gran ayuda financiera de Pekín. Nuestro experto, Alexander Larin, comenta:
"Este escenario ha sido real, ya que China se ha convertido en un poder de influencia que tiene grandes recursos para hacer las inversiones necesarias para establecer contactos y crear un clima político para sus inversiones. El dinero no deja de ser una herramienta poderosa para el desarrollo de la colaboración ".
China, monopolizó la construcción y rehabilitación de los ferrocarriles en Nigeria y Etiopía, tras haber destinado a este fin una breve cantidad de 12,3 millones de dólares. Para las obras de modernización de los puertos de Tanzania se invirtieron 5000 millones de dólares. Con esto, China no tiene prácticamente ningún competidor ni el punto de vista financiero, o en términos de recursos humanos y de apoyo logístico, destaca el experto del Instituto de África, Tatiana Deich:
"Incluso los países occidentales tienen dificultades para competir con China en este aspecto. En muchas ocasiones, según reconocen los propios africanos, Occidente condicionado ayudas a determinados motivos políticos. China no lo hace. Colabora con todos. Su principio fundamental es no interferir en los asuntos internos de los países africanos, ayudándoles ".
La reciente visita del Presidente del Consejo de Estado, Li Keqiang, dio lugar a una nueva intervención financiera de China en África. La decisión de aumentar 10 mil millones en créditos, éstos puede llegar a un total de 30 mil millones dólares fue anunciado. El Fondo de Desarrollo China-África aumentará en 2 mil millones, la estimación de allí en 5 mil millones de dólares.

Leer más: http://portuguese.ruvr.ru/2014_05_14/China-investe-na-construcao-de-ferrovia-em-Africa-3919/
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CHILE CREA PURIFICADOR DE AGUA QUE PUEDE HABER ESPERANZA PAAR AMÉRICA Y ÁFRICA

Chile crea purificador de agua que puede haber esperanza para América y África


Un purificador revolucionario , diseñado en Chile , lo que convierte el agua en el plasma y puede eliminar todas sus virus y bacterias se benefician antes de que finalice el año, alrededor de 10.000 familias de Haití, Bolivia , Ghana y Chile .
Esto es sólo una pequeña parte de los 768 millones de personas en el mundo que carecen de acceso a agua limpia, según las Naciones Unidas.
El chileno Alfredo Zolezzi , por delante del Centro de Innovación de Avance (AIC) laboratorios , Viña del Mar ( Central Coast) , es el autor de un experimento científico , por primera vez , hace que el agua contaminada en el plasma , el cuarto estado de la materia más allá de líquido, sólido y gaseoso .
El plasma se obtiene a partir de la ionización de los átomos que pierden electrones y su cobertura son todo revuelto .
Las estrellas como el Sol están en un estado de plasma, y el plasma también se utiliza para generar luz fluorescente y televisores modernos.
A diferencia de los purificadores de corriente , el dispositivo creado por Zolezzi acelera agua, aplicando una descarga estática, lo convierte en plasma y destruye todos los virus y bacterias en un proceso con el que se obtiene más puro que el que llega a la nuestros hogares .
El dispositivo , un tubo de 30 pulgadas de largo , se alimenta con energía eléctrica , pero también podría ser así con pilas suministradas con requisitos específicos .
Por otra parte , destacó que requiere muy poca energía y la infraestructura, las condiciones ideales para su uso en aldeas remotas y pobres .publicidad
Aunque Zolezzi dejó claro en su laboratorio de innovación que no es un filántropo que quiera ganar dinero desde su invención, su objetivo ahora es hacer una alianza con las principales empresas y organizaciones internacionales para asegurar que la tecnología llegue a los más necesitados.
" Lo que buscamos es romper el paradigma y demostrar la tecnología y la pobreza charla , sí. ' S la tecnología no llega a los pobres, o llegar a ellos cuando están en desuso, y lo que queremos es precisamente el desarrollo de la ciencia avanzada y conectarla con la problemas reales ", Zolezzi, dijo emocionada.
"El desafío es ver que el grande es eficaz un modelo de negocios que pone primero la innovación al servicio de los más necesitados y luego buscar empresas de aplicaciones comerciales", dijo.
Zolezzi no se vendió este descubrimiento. Simplificado para que sea fácil de usar en cualquier lugar y se aseguró de que esta tecnología puede cambiar la vida de los que menos tienen , antes de ser vendido a gran escala .
También diseñó variaciones del purificador que le ayudarán en el futuro fabricar impresoras 3D .
El proyecto avanzó en el último año : los países que se produce a gran escala y donde se pondrá a prueba con la ayuda del Banco Interamericano de Desarrollo ( BID) y la ONG Fundación Avina fueron seleccionados . Tanto permitirá a la población de cada país y documentar las dificultades antes de una distribución global , que llegarían en 2015.
" Ni siquiera se tiene en África, en un lugar de alta temperatura y baja humedad, o el altiplano boliviano . Técnicamente, podría representar diferentes retos ", explicó Zolezzi .
A continuación , se midió el impacto . " Traer el agua es higiénico , la salud es la salud es el desarrollo de la salud , el desarrollo es la dignidad ", dijo .
Antes de preparar el purificador de viajar por el mundo , Zolezzi probado su funcionamiento con varias familias de Campo de San José de Cerrillos, un barrio pobre de Santiago , donde no había agua corriente.
" El agua salió sucia, y tenía muchos problemas de salud , especialmente el estómago . Aunque teníamos agua, que se enfermó de todos modos ", dijo a la AFP Rosa Reyes Vargas, ex líder de la Comunidad de la liquidación .
" El purificador de agua estaba cristalina, spick izquierda y la duración estaban muy buenos . Purificador Cuando llegamos, no teníamos miedo a hacer el jugo ", dijo la mujer, que desde entonces se ha vuelto a poner , junto con otras familias , a un barrio de viviendas económicas Santiago.
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terça-feira, 13 de maio de 2014

DESALINIZAR AGUA DEL MAR:EJEMPLO DE ISRAEL A BRASIL Y AMÉRICA DEL SUR

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CHINA DESEA CONSTRUIR FERROCARRILES EN ÁFRICA

China quiere construir ferrocarriles en ÁfricaUn portavoz de la cancillería china, HuaChunying dijo el martes ( 13 ) , China tiene toda la voluntad de compartir con el conocimiento tecnológico y la experiencia de África en la construcción del ferrocarril .
Recuerde que durante la visita al continente africano, el primer ministro chino , Li Keqiang, de acuerdo con los líderes de Kenia , Uganda , Tanzania , Rwanda , Burundi y Sudán del Sur sobre la cooperación en la construcción de ferrocarriles , con propósito de la construcción de una línea de interconexión entre los países del continente .
El portavoz dijo que China fortalecerá la coordinación con los países afines y la Unión Africana, avanzando con los proyectos de construcción de redes de carreteras , ferrocarriles y aviación.
HuaChunying recordó que el presidente de la UA, Nkosazana Dlamini -Zuma , señaló que África alberga el sueño del siglo , que es conectar todas las capitales de los países africanos con una red ferroviaria única . En este contexto , China se ha dado prioridad a la construcción de infraestructura , la cooperación con África.
Traducción : Isabel Shi
Comentario : John Pepper
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